Mercedes Vito: arriva il restyling e si aggiorna la versione elettrica
Debuttano il nuovo motore 2.0 turbodiesel common-rail in quattro livelli di potenza e un nuovo sistema di trazione integrale a inserimento automatico. Nuova anche la porta laterale destra ideale per i corrieri espresso.
CAMBIA SOTTOPELLE – A volte i veicoli commerciali introducono novità sostanziali nell’evoluzione della loro gamma senza che necessariamente debba debuttare un nuovo modello esteticamente differente. È il caso del Mercedes Sprinter edizione 2022, identico alla serie precedente fuori, ma dotato di numerose migliorie dentro e, soprattutto sottopelle. Nuovo motore, nuova trasmissione, nuovo sistema di trazione integrale: grazie ad un aggiornamento tecnologico completo, Mercedes consente allo Sprinter, icona del marchio nel segmento dei furgoni di grandi dimensioni, di offrire il maggior comfort di guida di sempre su ogni terreno. Cuore dell’aggiornamento è il motore a gasolio da 2 litri di cilindrata siglato OM 654 e caratterizzato da elevata potenza ed efficienza, già utilizzato per le autovetture del marchio. Il propulsore a 4 cilindri è disponibile per l’ordine in ben 4 classi di potenza. Dalla gamma di autovetture del marchio con la stella lo Sprinter riprende anche il pratico cambio automatico 9G-TRONIC in tutte le sue varianti, integrando il cambio manuale a 6 marce. La terza novità tecnica è rappresentata da un nuovo sistema di trazione integrale con sistema Torque-on-demand disponibile sullo Sprinter 4×4, che sostituirà l’attuale sistema. Oltre a questi miglioramenti è disponibile anche un vantaggio in termini di ergonomia e sicurezza grazie al sistema di porte scorrevoli Speed Delivery Door.
AGGIORNAMENTI A MOTORI E CAMBI – Il restyling del Mercedes Vito segna inoltre il debutto sulle versioni commerciali di nuovi motori come il 4 cilindri 2.0 diesel OM654, già disponibili sulla versione Tourer, con potenze da 136, 163 e 190 CV. Per gli allestimenti Mixto (la variante idonea sia al trasporto di merci che di persone) e Tourer è previsto anche il motore da 239 CV e 500 Nm di coppia (124 CDI), che permette ai mezzi di raggiungere la velocità massima di 210 km/h. In abbinamento ai nuovi motori troviamo il nuovo cambio automatico 9G-Tronic. Le diverse declinazioni di carrozzeria del nuovo Mercedes Vito sono disponibili a trazione posteriore (la integrale è optional). I modelli più economici, equipaggiati con il diesel 1.7 da 102 e 136 CV, sono invece a trazione anteriore e con cambio manuale sei marce.
